RĂ¼diger Knobel | info@simplexmobility.de

 

 

 

 

Bei SIMPLEX Mobility handelt es sich um eine private Informationsplattform, die sich mit dem Themenspektrum Public Transport, insbesondere mit den Entwicklungen im öffentlichen Personenfernverkehr auf Schiene und Straße, sowie der Fahrplan- und Netzgestaltung beschäftigen möchte.

 

Hinter der Sammlung, Analyse und Veröffentlichung von Daten zum Transport- und Verkehrswesen steckt eine über Jahrzehnte gewachsene Begeisterung für die Verkehrsträger Zug und Bus, sowie die Leidenschaft für Fahrpläne, Fahrplangestaltung, Netzentwicklung und Netzdesign.

 

 

 

Der Schwerpunkt dieser Seiten wird auf unterschiedlichen Themengebieten liegen: 

 

Fahrpläne zu Zug und Bus

 

Fahrplandaten für den Fernreiseverkehr findet man heute nicht mehr wie selbstverständlich, in Form von gedruckten Medien, zur Nachschau und individuellen Reiseplanung wieder.

 

Die Anbieter öffentlicher Fernverkehrsleistungen bieten diese teilweise noch in eigenen Publikationen an oder verzichten im digitalen Zeitalter fast vollständig auf eine Veröffentlichung in Form von klassischen Fahrplanmedien.

 

Unter anderem im Simplex Fernfahrplan wird der Versuch unternommen, die Fahrplandaten der inzwischen zahlreich am Markt aktiven Anbieter in einem Medium zu konsolidieren. Die Schnelllebigkeit der heutigen Zeit läßt aber auch dies nur bedingt zu. Den Blick auf die Buchungsseiten der Fernverkehrsanbieter kann auch der Fernfahrplan nicht ersetzen.

 

 

 

Eisenbahn- und Verkehrsgeschichte

 

Vorallem der Fernverkehr auf den Schienen von Deutscher Bundesbahn, Deutscher Reichsbahn und der heutigen Deutschen Bahn AG hat in den zurückliegenden Jahrzehnten eine Vielzahl interessanter Produkte und Netze für den Fernreiseverkehr hervorgebracht.

 

Neben dem überaus erfolgreichen InterCity-Netz, das inzwischen seit fast 50 Jahren "am Markt" etabliert ist, fanden immer wieder auch eine Reihe anderer Angebote ihren Einzug in die Netze und Fahrpläne deutscher bzw. europäischer Eisenbahnunternehmen.

 

Ein Rückblick auf die Entwicklung einzelner Angebote wird unter der Rubrik Simplex RailNet geworfen.

 

Da es zu den historischen Fernreisenetzen noch vieles zu erzählen gibt, werden die Übersichten immer wieder fortgeschrieben.

 

 

 

Verkehrs- und Transportnetze

 

Nicht zuletzt durch die Liberalisierung des Fernbusmarktes in Deutschland ist einiges an Bewegung in die hiesigen Fernverkehrsnetze gekommen.

 

Deren Entwicklung und Auswirkungen auf den Fernreiseverkehr zeichnet unter anderem der Fernbus-Report nach.

 

Andererseits stellen sich damit aber auch perspektivische Fragen:

(a) Wie sehen die Fernverkehrsnetze der Zukunft aus?

(b) Werden Fernzug und Fernbus untereinander konkurrieren oder sich ergänzen?

(c) Wird es Fernverkehr vorallem zwischen Metropolen und Ballungsräumen geben?

(d) Wie sieht moderner Fernreiseverkehr aus, bspw. in Bezug auf Taktung, Nachtreisen...?

(e) ...

 

 

 

Bildgalerien zu Mobilität und Verkehr

 

Das fotografieren von Zügen und Bussen reicht bis in meine Kindertage zurück.

 

Aufgewachsen mit der "ozeanblau-beigen" Bundesbahn und im Umfeld eines Busunternehmens sind die ersten Aufnahmen bereits in den 1980er Jahren entstanden.

 

Züge und Busse bildlich festzuhalten ist bis in die heutigen Tage ein Hobby geblieben.

 

Sofern es Zeit und Anlass erlauben, wird auf diesen Seiten auch die eine oder andere Bildgalerie entstehen.

 

 

 

Übrigens: SIMPLEX fungiert in erster Linie als Kunstbegriff. Entstanden in einer Zeit, in der die ersten privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) mit ihren Fernreisezügen neue Angebote (mit neuen Namen wie InterConnex) auf unseren Schienenwegen geschaffen haben.

 

Für meine persönlichen Netzsimulationen (die Frage nach dem "Was wäre wenn...?") habe ich schließlich begonnen den Kunstbegriff "Simplex" zu verwenden.

 

 

 

 


Letztes Update: 3. September 2017


 

 

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